赖维珍

记事及参考^TheVirginFoundation，摘自由英国与尔斯慈善机构委员会维护的慈善机构注册中心

太空飞机太空船1号太空船1号，于2003年5月20日首次飞行，并于2004年10月4日退役。太空船一号和航天飞机不同，是先由飞行母船“白色骑士”载上高空，飞行速度达900m/s后释放子船本体，然后才开始自行飞行。自行飞行后，太空船一号使用混合式火箭引擎作为推力来源。由于飞行速度不会超过第一宇宙速度，因而无法进入轨道，仅完成次轨道太空飞行。在2004年10月4日的一次测试中，其飞行速度超过3马赫，高度达到112公里，比美军飞行器X-15所创下107.9公里的飞行高度记录还高。太空船2号太空船2号，目前制作中，原订于2009年12月首次推出，2011年计划建造五部太空船2号。2014年11月1日(美国时间10/31)，太空船2号在试飞过程出状况，在加州沙漠区造成至少1死1重伤。私人太空飞行有很多其他的公司正积极就商业客运亚轨道飞行。维珍银河最有可能的竞争者包括火箭飞机公司、太空冒险公司、太空探...

历史维珍可乐在1990年代初期与科特饮料合作。科特饮料在此之前一直在寻找具有吸引力的国际品牌。1994年，维珍可乐于与英国超市零售商乐购达成了分销协议。1996年，维珍可乐在英国，法国，比利时和南非等地相继推出。1998年，理查德·布兰森亲自出席了维珍可乐在美国上市的宣传活动，最为注目的是布兰森开着一辆坦克进入纽约市的纽约时代广场。维珍可乐随后与美国零售商，包括塔吉特百货公司达成了分销协议。2001年4月，维珍饮料退出美国，维珍可乐当时在美国市场只剩下0.5％的份额，比起其在1998年的份额（14.5%）减少逾9成。2002年，维珍云呢拿可乐在英国推出，比起竞争对手可口可乐更早推出类似的产品。2004年，维珍饮料宣布停止供应维珍云呢拿可乐，以集中推广青少年市场。销售维珍可乐曾于英国，法国，比利时和南非等地出售。维珍集团旗下的维珍航空在其大西洋航班上也会供应维珍可乐。1998年，维珍可乐在美...

路线英铁390型电力动车组001号维珍先锋到达WatfordJunction英铁390型电力动车组Pendolino的标准仓英铁390型电力动车组Pendolino的头等舱英铁221型柴油动车组SuperVoyager的头等舱维珍铁路的枢纽车站是伦敦尤斯顿车站，而第二枢纽车站是伯明翰新街车站（BirminghamNewStreet）。表现根据英国运输部的OfficeofRailRegulation所统计，2001年至2006年维珍铁路的准时程度比其他交通运营者低。但根据维珍铁路官方网站的统计，在2011年维珍铁路的准时程度渐渐回升。维珍铁路（越野线及西岸干线）过去数年的PPMMAA值如下：事故在2007年2月23日，一列E线列车由伦敦Euston开往格拉斯哥车站途中在Oxenholme附近出轨，事件造成1死88伤。未来使用车辆Class08Class57/3英铁221型柴油动车组-(Cla...

历史总部"TheOffice"维珍航空第一架飞机B747-200，注册编号：G-VIRG(原属阿根廷航空)美国律师蓝道夫·费尔兹（Randol