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挪威航空快线

挪威航空快线（英语：Norwegian Air Shuttle），通常简称为挪威航空或称挪威人空梭，是欧洲第三大低成本航空、北欧第二大航空，以及欧洲乘客数排名第九大航空。挪威航空在北欧各国国内提供密集的航班及飞往欧洲、北非、亚洲城市的国际航班。挪威航空的行政基地位于奥斯陆国际机场，技术基地位于斯塔万格机场。

挪威航空在2013年5月开始营运长途航线，以旗下两间全资子公司挪威航空长途和挪威航空国际（注册于爱尔兰）提供服务。这两间公司各自持有营运许可，但使用共同的品牌和行销团队。

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快播

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挪威语

历史挪威语是从古诺尔斯语发展出来。它与丹麦及瑞典地区的语言分别不大。事实上，维京商人促使了古诺尔斯语在俄罗斯及欧洲各地散布。公元872年，哈拉尔一世统一了挪威。当时开始使用卢恩字母。字母挪威语字母有29个。挪威语和丹麦语十分相似，而大家也使用相同的字母。使用情况在小学和初中里，大约85.3%接受bokmål的教育，而14.5%则接受nynorsk的教育。而到了初二，学生则要同时学习两种语言。在挪威的433个政区里，161个宣布他们希望使用bokmål与中央政府沟通，116个希望使用nynorsk，其余的，即156个表示中立。在挪威的4549份刊物当中，92%使用bokmål，8%使用nynorsk。语法书写语言书面挪威语和新挪威语就像其他欧洲语言，挪威语有一个官方的咨询的委员会——挪威语言会（Språkrådet）——挪威文化部决定和认可挪威语官方的文法、拼法和词语。例子以下通过几个例句来...

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快堆

引言基本的裂变概念为了维持链式裂变反应，在裂变中释放的中子必需要与燃料中的其他原子反应，这一反应发生的几率依赖于中子的能量。大多数原子只会与高能中子发生诱发裂变，然而也有一小部分原子更喜欢低能量的中子。天然铀主要包括三种同位素：U-238，U-235，和微量的U-234（U-238的一种衰变产物）。U-238大约占天然铀总量的99.3%，并且只与5MeV或更高能量的中子发生裂变反应，这种中子也就是所谓的快中子。天然铀中大约有0.7%是U-235，它可以与任意能量的中子发生裂变反应，但更容易与低能量的中子发生反应。这两种同位素发生裂变反应时，它们都会释放能量大约在1到2MeV的中子。对U-238来说，这一能量太低不足以引发后续的裂变反应；对U-235来说，这一能量太高又使得不太容易发生裂变反应。这一问题的通常的解决方案是使用一种中子慢化剂，将中子从高能量慢化下来。中子慢化剂是一种能与中子反应...

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挪威议会

参考资料

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挪威海

洋流在挪威海及格陵兰海，表面的海水下沉至2至3公里的海底，所以海底的水较冷且含氧量高。因此挪威西岸外海有一股海面暖流及一股海底冷流。东冰岛洋流把冷水带到南面的冰岛，然后沿着北极圈转向东流。挪威洋流是墨西哥湾流的分支，它把暖水团带向北方，使挪威的气候保持温和及湿润。另外，挪威海也是北大西洋深层水（NorthAtlanticDeepWater）的一个源头。挪威海由于有大西洋较暖且咸的洋流经过，所以海面不会结冰。此海域渔产丰富，包括鳕鱼、鲱鱼、沙丁鱼及鳀鱼等。科学家认为洋流的波动变化是气候转变的指标，因此流经挪威海的海流受到严密监测。其他挪威海天然资源丰富，从1993年起开始大量出产原油及天然气。另外，有人建议挪威海可作为二氧化碳的贮藏所，以减低温室效应。沿岸城市挪威：哈默菲斯特特罗姆瑟哈尔斯塔那维克波多摩伊兰那特隆赫姆阿雷松德法罗群岛：托尔斯港参考Nansen与Helland-Hansen:r...

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1993年成立的航空公司

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