中区

历史秦始皇二十六年（公元前221年），置吴县，为会稽郡治所。后历为吴郡、吴州、苏州、苏州府治所。1912年1月1日至1912年9月24日，为江苏省省会。1928年城区划出设苏州市，1930年5月16日，撤苏州市，仍并入吴县。1949年，吴县划出城区建苏州市，市、县分治。同年，属苏州专区。1970年，属苏州地区。1983年3月，实行市管县新体制，撤销苏州地区行政公署，吴县隶属江苏省苏州市。1995年6月撤消吴县，设吴县市（县级市），2000年12月撤消吴县市，改设苏州市吴中区和相城区。地理位置吴中区是中国历史文化名城苏州的地理中心，北与苏州古城、苏州工业园区、苏州高新区接壤，南临苏州吴江区，西衔太湖，与无锡市、浙江省湖州市隔湖相望。地理坐标为东经119°55´-120°54´,北纬30°56´-31°21´。全境东西长，南北宽。行政区划吴中区辖8个街道：长桥街道、城南街道、越溪街道、横泾街道...

行政区划市中区辖4个街道：张公桥、泊水街、上河街、篦子街，16个镇：苏稽、安谷、土主、通江、水口、牟子、茅桥、青平、白马、棉竹、车子、临江、九峰、罗汉、全福、童家，10个乡：杨湾、悦来、剑峰、凌云、平兴、普仁、石龙、九龙、迎阳、关庙，253个行政村，43个社区(其中城市社区32个)。地理历史人口54.9万人，其中农业人口31.9万人，非农业人口23万人。交通区境内成乐(成都－乐山)高速公路、乐自(乐山－自贡)路、乐峨(乐山－峨眉)路、乐五(乐山－五通)路、乐井(乐山－井研)路、乐沙(乐山－沙湾)路以及成昆(成都－昆明)铁路等四通八达。全区现有公路里程达847公里，其中二级以上公路136公里，所有的乡镇都通水泥路或油路，形成了以高等级公路为骨架、区乡村水泥路和油路为支撑的大交通格局。岷江、大渡河、青衣江横贯全区并在城内交汇，水运沿长江可达重庆、武汉、上海等地。拥有500吨级的乐山大件码头。名...

历史中区从朝鲜王朝于1395年在首尔建都，都城一直都在中区，与接邻的锺路区一直都是首都一带最发达的区域。朝鲜被日本吞并后，由于都城的重要性日增，所以其范围不断扩张。到1943年时，以都城地区为基础的中区设立诞生。韩国成立后，中区的区域都没有变动，直到1975年10月1日，从西大门区、城东区及龙山区拼入部分地区，使首尔的面积增长1.5倍。行政区划行政区划图在行政区几经统合之下，现时中区在行政上分为15个洞：小公洞会贤洞明洞笔洞奖忠洞光熙洞乙支路洞新堂1洞新堂2洞新堂3洞新堂4洞新堂5洞新堂6洞黄鹤洞中林洞教育大学东国大学首尔大学梨花女子大学秋溪艺术大学中央大学檀国大学大韩大学同德女子大学德成女子大学韩国外国语大学汉阳大学韩荣神学大学弘益大学国际产业Design大学中央僧伽大学韩国产业研究院附设学校启明大学基督教神学大学国立医疗院看护大学旅游南大门南大门市场明洞明洞圣堂贞洞大韩圣公会主教座圣堂...

历史自1589年在太田川的中州建筑广岛城以来，此地区开始以城下町发展。交通铁路广岛电铁广岛高速交通外部链接

地理河川：堀川、新堀川邻接之各行政区域千种区、东区、北区、西区、中村区、昭和区、热田区、中川区交通铁路名古屋市交通局东海旅客铁道（JR东海）名古屋铁道道路名古屋高速道路国道19号（伏见通）国道22号国道41号（空港线）国道153号（饭田街道）荣区荣区是在1944年2月11日时，从中区、东区与西区3区内分割出来的一区。而后于1945年11月3日起整编至中区内，成为被整并的名古屋市行政区之一。主要因太平洋战争后导致人口锐减，而最终合并至中区内。